Salão de Paris 2010

O Salão Automóvel de Paris abre hoje as portas ao público com os construtores europeus pressionados pelas rígidas normas de poluição da União Europeia e apresentando novas ideias para diminuir o nível de emissões. Em tempo de crise, a indústria automóvel mostra fulgor, esforçando-se por dar uma imagem de vitalidade na conquista de potenciais clientes.

Os níveis de confiança dos consumidores e os índices do consumo na Europa até são positivos, de qualquer forma, as instituições bancárias não estão a facilitar o crédito para a compra de viaturas e os fabricantes procuram inovar a todo o custo.

A aposta da maioria das marcas centra-se em criar e produzir automóveis com um design atraente, amigos do ambiente, propondo novas tecnologias a um preço competitivo.

Os visitantes do «Mondial De L'Automobile» encontram 100 novos modelos de todas as marcas. Esta feira é vista como um evento ecológico, cheio de novidades em relação aos veículos eléctricos. Mas não só, as marcas têm por hábito de revelar na capital francesa diversos protótipos e super-desportivos.

É o caso da Lotus, que apresenta nada menos que seis novidades (Elise, Esprit, Elan, Elite e Eterne), mas também Jaguar, com o fantástico protótipo eléctrico com turbinas a gás, o C-X75), assim como a Lamborghini (Sesto Elemento) e a Ferrari com o exclusivíssimo SA Aperta.

No cantinho dos eléctricos, destaque para a família «zero emission» da Renault, o Nissan Leaf e os «primos» eléctricos do Grupo PSA (Peugeot iOn e Citroen C-Zero) e Mitsubishi (i-MiEV).

Para quem procura «algo» mais convencional, há novidades para todos os gostos. A Volkswagen apresenta o novo Passat, a Citroen os novos C4 e DS4 e a Renault renova a gama Laguna. Ainda nas marcas francesas, a Peugeot apresenta o 508 e a Chevrolet uma «mão cheia» de novidades: Orlando, Aveo, Captiva e Cruze hatchback.

Entre as marcas chamadas Premium, a Audi dá a conhecer o novíssimo A7, a Mercedes a nova geração CLS, e a BMW o protótipo do novo coupé Série 6.