amg biturbo

A AMG, divisão responsável pelas versões mais desejadas da Mercedes, apresentou um novo motor de oito cilindros biturbo de 5,5 litros que substituirá o actual 6,3 litros a partir do próximo Verão. A primeira aparição deste novo motor é feita através de um inédito concept car Mercedes S63 AMG com visual «de corrida».

O primeiro modelo a adoptar este novo bloco, inserido numa política de downsizing – menos cilindrada para igual ou maior potência -, será o Mercedes S63 AMG e surgirá associado à transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades Speedshift MCT.

Este novo motor de «apenas» 5,5 litros será proposto em duas versões: uma com 544 cv de potência (mais 19cv que o actual S63 AMG) e 800 Nm de binário (mais 170 Nm) e outra com 571 cv e 900 Nm de binário.

Com este motor, o S63 AMG consegue alcançar os 100 km/h em 4,5 segundos, menos 0,1 segundos face ao actual S63 AMG, equipado com um 6,3 litros com 525 cavalos. A velocidade permanece inalterada nos 250 km/h, limitados electronicamente.

Outra das novidades é a inclusão da tecnologia Start&Stop, que desliga o motor sempre que o carro se imobiliza, permitindo uma maior eficiência, sendo o consumo anunciado de 10,5 l/100 km e as emissões de CO2 de 246 g/km.