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Câmaras traseiras podem passar a ser obrigatórias
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Câmaras traseiras podem passar a ser obrigatórias
Câmara traseira com o objectivo de reduzir atropelamentos, assim como os pequenos toques com outros veículos ou objectos.
O Departamento de Transportes dos Estados Unidos da América pretende tornar obrigatório o uso de câmaras de vídeo montadas na traseira dos veículos, como auxiliar de condução, com o objectivo de reduzir o número de atropelamentos, assim como os pequenos toques com outros veículos ou objectos durante manobras de marcha-atrás.
A agência norte-americana de segurança rodoviária (NHTSA) estima que, em média, 300 pessoas morram por ano na sequência de manobras de marcha-atrás devido à falta de visibilidade. As principais vítimas com as manobras imprudentes são crianças e idosos.
A avançar, a instalação de câmaras de vídeo na traseira dos carros será obrigatória em todos os veículos produzidos para venda no mercado norte-americano, a partir de 2014.
Este dispositivo, já presente em alguns modelos comercializados em Portugal, permite que, sempre que o condutor engatar a marcha-atrás, a câmara de auxílio ao estacionamento liga-se, podendo o condutor aperceber-se melhor da existência de alguma pessoa ou objecto numa área de habitual visibilidade zero.
O Departamento de Transportes dos Estados Unidos da América pretende tornar obrigatório o uso de câmaras de vídeo montadas na traseira dos veículos, como auxiliar de condução, com o objectivo de reduzir o número de atropelamentos, assim como os pequenos toques com outros veículos ou objectos durante manobras de marcha-atrás.
A agência norte-americana de segurança rodoviária (NHTSA) estima que, em média, 300 pessoas morram por ano na sequência de manobras de marcha-atrás devido à falta de visibilidade. As principais vítimas com as manobras imprudentes são crianças e idosos.
A avançar, a instalação de câmaras de vídeo na traseira dos carros será obrigatória em todos os veículos produzidos para venda no mercado norte-americano, a partir de 2014.
Este dispositivo, já presente em alguns modelos comercializados em Portugal, permite que, sempre que o condutor engatar a marcha-atrás, a câmara de auxílio ao estacionamento liga-se, podendo o condutor aperceber-se melhor da existência de alguma pessoa ou objecto numa área de habitual visibilidade zero.
fonte:autoportal
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